Un mort a velib’ vaut-il plus qu’un mort a velo?
Hier matin, le Parisien faisait sa Une sur la femme de 42 ans renversée par un camion en titrant « un troisième mort à vélib’ ». Pourtant, le saviez-vous, malgré l’augmentation du nombre de vélos en circulation, le nombre de cyclistes morts sur les routes est carrément en baisse.|
C’est une théorie qui ne plaira pas aux journalistes. L’augmentation du nombre de vélos en circulation réduit statistiquement le taux d’accidents pour les cyclistes. Le développement des bicyclettes en libre service (vélib’ à Paris, mais aussi vélov’ ou v’hello en région), en drainant sur le bitume jusqu’à un doublement du nombre de cyclistes, éduque les conducteurs de véhicules à mieux cohabiter avec les deux-roues. C’est ce qui explique que malgré l’augmentation sensible du nombre de vélos sur les routes en 2007 le nombre de cyclistes tués en France métropolitaine a baissé d’une année sur l’autre. De 181 en 2006 il est passé à 142 en l’an dernier. Lundi matin, une femme de 42 ans en vélib’ a été renversée par un camion, Quai Saint Michel, il s’agissait du troisième décès à vélib’ depuis le lancement du système en juillet 2007. L’an passé il y a eu au total 5 cyclistes tués à Paris, pourtant nous n’en avons pas autant entendu parlé. Ce que l’on sait, c’est que 7 accidents sur 10 sont liés à un véhicule de gros gabarit. Pour la présidente de l’association Mieux se déplacer à bicyclette, « c’est parce que c’est un vélib’ qu’on en parle, malheureusement il y avait déjà des décès de cyclistes avant ». Seule différence de poids, un vélib peut s’emprunter librement par n’importe qui, mais la personne qui le conduit n’est pas forcément un cycliste averti d’où des accidents parfois mortels. C’est ce que nous explique Stéphane Daescher, directeur de communication externe de MMA. « Il y a 19% des cyclistes qui prennent leur vélo tous les jours ou presque, ce qui laisse beaucoup de cyclistes occasionnels qui n’ont pas acquis les bons réflexes ». |
De 181 en 2006 le nombre de cyclistes tués est passé à 142 l’an dernier
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Eve Hammond
26.06.2008 / 09h20
Xavier
N'importe quoi !
J'en avais déjà parlé sur mon blog lorsqu'on avait parlé du "1er décès sur un Vélib".
Du grand n'importe quoi, tandis que des cyclistes "normaux" décèdent régulièrement à cause d'automobilistes.
> http://www.links-design.net/wp/19/10/2007/velo-urbain/velo-quand-les-journalistes-disent-nimporte-quoi/
25.06.2008 / 14h49
la reponse à la question posée par l'article est en Une du figaro de ce matin : la droite pense que le velib est trop cher. Trop cher en entretien, trop cher en réparation