Donc, le mondial, c'est pas pour les jacky....
Vidéos & photos On s’était dit qu’il y avait probablement deux salons où on n’irait jamais : le salon de l’agriculture et le salon de l’automobile. Mais les deux Antoine de la rédac’ nous ont prouvé le contraire. Le Mondial de l’auto, nous disent-ils, c’est de la balle.
En général, les journées presse, c’est assez mortel…
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En général, les journées presse c’est assez mortel, on reçoit des cadeaux (sacoche Faconnable, clef usb, etc...), les hôtesses des stands, chargées de promouvoir les marques, sont super aguicheuses sur les voitures, histoire qu'un maximum de tofs soient prises. Mais bien sûr, il n’y a pas que ça. Le Top du stand cette année, je dirais que c’est Citroën, qui, en plus de sa technologie verte, a présenté LE concept car du salon. C’est d’ailleurs beaucoup plus qu’un concept puisqu’il est déjà possible de le conduire. Sur GT5 Prologue... et le Flop du Stand, à mon grand regret, (étant très très très fan de la marque), c'est Aston Martin. J’étais aux taquets puisqu'il y avait plusieurs nouveautés de prévues. Mais non, on n’a eu droit qu’à deux modèles déjà commercialisés depuis plusieurs années (V8 Vantage et DB9, même pas de DBS ou Vantage RS), et une voiture bâchée, la nouvelle One77. Questions-Réponses avec le responsable du stand : -Vous la débâchez quand ? (en anglais, s'il vous plait) -A non ! On l'a débâche pas, d’ailleurs, elle repart ce soir. -Bah, ça sert a quoi de l’amener alors ? -«No comment » Rappelons, quand même, que les photos de l'engin secret sont disponibles sur le net. Enfin, il y a les stands dont on n’est jamais déçu : Lamborghini (qui présentait son berline 4 portes ! mais bon, rien a voir avec une Laguna...) ; Ferrari (nouvelle California) ; deux voitures étaient présentes à l’exposition, une rouge et une bleue cabriolet (tandis qu’une 3ème noire était visible sur le stand Pininfarina), BMW, Audi, Mercedes. Restent les stands moins grands qui valent le détours comme Smart. j'étais jamais monté à l’intérieur, et franchement on est super bien. Puis, le Stand Mini, assez Djeun's Fashion, avec une DJ, et des petits bolides sympathiques. Et LADA. Mais oui, eux restent dans le moche, le rustique, le bourrin, et c’est vraiment trop cher pour ce que c'est ! A noter la présence d'une Lada Sport... dont le design ressemble a une voiture Lego, toute carrée... Enfin bref, Bon salon, beaucoup de nouveautés, de beaux concept cars. Enfin, j'ai pu monter dans une Opel Corsa OPC de compétition, vous savez, la voiture toute désossée, avec l'extincteur, le pommeau de vitesse de la boîte séquentielle à hauteur du coupe, les sièges baquet carbone super profonds, avec des arceaux de sécurité partout. Mais c’est une vraie galère pour monter dedans, en fait. |
«Roulez électrique, roulez branchés»
Bonus: On vous fait visiter le stand Citroën... avec l'attachée de presse
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le Mondial, en bref
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Le mondial de l’auto a ouvert ses portes ce week-end porte de Versailles à Paris. Le grand thème cette année : l’environnement et le développement de nouvelles énergies…en gros la même chose que la dernière fois mais encore un peu plus poussé! On remarquera, tout de même, les prix qui continuent de grimper…C’est beau de rêver! Street est allé prendre la température du côté du salon. Le salon était bien vert. Motif : l’environnement et sa protection. Il s’agit pour les exposants de montrer les efforts effectués pour lutter contre les véhicules polluant. L’objectif de chacun étant de fabriquer la voiture émettant le moins possible de dioxyde de carbone, tel que le véhicule hybride. On est pas contre, mais dans ce cas là il n’y pas forcément besoin de travailler le design! La dernière trouvaille c’est la voiture à pile (fonctionnant avec de l’hydrogène). On pourra d’ailleurs vanter les mérites d’une marque française bien avancée par rapport à l’ensemble des constructeurs hexagonaux. Sandie Benoit nous informe que pour « tout leurs nouveaux modèles, l’environnement et l’écologie sont deux facteurs obligatoirement pris en comptes ». On retiendra également que les visiteurs n’étaient pas si nombreux que ça pour un premier samedi. Eux qui sont venus admirer « les belles voitures ». « Le problème, explique l’un d’entre eux, c’est que les constructeurs veulent faire dans du beau et luttent pour être propre, mais ça ne change pas le prix qui est de plus en plus cher… ». Acheter : oui mais à quel prix? « Bientôt on devra faire des crédits pour la voiture comme pour la maison » nous confie un des jeunes interviewés. Plusieurs « perturbations » ont eu lieu ce samedi lors du salon, à l’intérieur les salariés de Ford menacés de licenciement sont venus donner de la voie tandis que GreenPeace faisait des siennes en s’attachant aux modèles des constructeurs allemands (considérés comme les plus polluants). À l’extérieur c’était WWF qui venait dénoncer une « lutte mensongère contre la pollution ». Pour tous ceux qui seraient intéressés le salon est encore ouvert jusqu’au 19 octobre avec des nocturnes du mardi au vendredi (fermeture à 22h30). |
Le Mondial est ouvert jusqu’au 19 octobre avec des nocturnes du mardi au vendredi (fermeture à 22h30)
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Mondial 2008, l'album photo souvenir de Street :
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Antoine Déliée, Antoine Houguenade
09.10.2008 / 18h17
lolo64
quelques infos
Antoine tu as répondu à un lada.be
Pour ton info cette personne que je connais bien est un ladaiste convaincue qui roule en Lada depuis +de 25 ans alors tu ne vas pas lui apprendre des infos sur les Lada surtout a lui mais au contraire pour ta culture général tu aurais tous intérêt à prendre des infos avec lui sur les Lada est leurs histoire
Pour info tape sur ton moteur de recherche le terme suivant "ladavaz" tu tomberas en premier résultat un super site bonne lecture
09.10.2008 / 17h40
lolo64
lada !!! d'un jour lada toujours
Re bonjour je me joins a un camarade j’ais 23 ans est j’ais fait ma conduite accompagné sur une samara qui m’a été donner ces une samara 1300 rouge de 1988 est j’ais fait mai arme dessus cette samara est je le confirme elle fonctionne très bien certes tous les jeune nouveaux conducteur roules dans les voitures a la mode est ben moi j’étais fier de roulé dans ma samara qui démarre par tous les temps est qui malgré ces 20 ans se portes très bien aucune pannes grave a se jour ce qui n’est pas le cas des voiture moderne
Est surtout très peu de corrosion contrairement a la sacro sainte Logan qui a ces soubassements rouillés au bout de 2 ans
Je voulais juste apporté ma contribution à la bonne causse de Lada
Est que le réveille de Lada approche surtout quand on voie les progrès réalisé avec les nouveautés du salon je pence que Lada retrouvera ces heure de gloire
Est comme je le dit Lada évolues mai hélas pas les mentalités des gens
09.10.2008 / 10h07
bab
un inculte aux commandes...
je viens de voir certains commentaires qui me font bien rire; s'extasier sur Smart qui peine à vendre son cube à roulette 2 places sans clim ni DA à 12Me ;qui est sous perf de Daimler car il n'y a aucun bénéfice et qu'il vienne d'arréter 3 modéles (faute de clients/prix demandés)(forfour/roadster/coupé) tient de la bétise crasse...Une marque avec aucun passé; crée de toutes pieces par les markéting(qui ce sont bien planté)Les gens ne jure que par Dacia(parce que vendue par Renault)Mais êtes vous allé voir Lada (Autovaz pour les incultes)compare le prix d'une logan et d'une 112 (et que dire d'une 2170)compare la tolerie; la robustesse du chassis et des trains roulants et l'équipement (en base); bref avant d'écrire des anneries compare la qualité du matériel au lieu de te fier à ton impréssion (fausse bien sur).Si tu n'est pas un journaliste pro, vu que tu écrit un article, tu dois (je sais,ce sera dur...)te comporter comme tel (essayé) Lada à été le premier à faire du "low cost" et quand je vois ce qu'il sont entrain de sortir (1 an ou 2) je pense que les incultes vont raviser leur quaquet ... Serviteur...
08.10.2008 / 16h07
Antoine
Ahahaaha aaaaalors streetreporters, écoutez ce que dieu dis, d'ailleur vous dites "On s’était dit qu’il y avait probablement deux salons où on n’irait jamais : le salon de l’agriculture et le salon de l’automobile." Vous ne vous souvenz pas que vous y avez tourné un sujet,
c'était Antoine & Antoine
http://www.streetreporters.net/views/1425-donc-le-mondial
alors revoyez vos paroles !
08.10.2008 / 15h11
dieu
vous dites :"On s’était dit qu’il y avait probablement deux salons où on n’irait jamais : le salon de l’agriculture et le salon de l’automobile." vous ne vous souvenez pas que vous y avez tourné un sujet?
enfin c'est M. JOLIE Anthony qu'il la réalisé je crois.voir http://www.streetreporters.net/views/752-sarko-la-vache
alors revoyez vos paroles
08.10.2008 / 09h59
Antoine
NO no Jacky, aucune blague douteuse, juste mon avis, tu a donné le tiens, je donne le miens. Si ta voiture roule, j'ai envie de dire c cool...c'est quand meme la fonction principale de la chose.Je sais pas ou tu as lu dans mes propos, que je disait que les acheteur de Lada sont deficient mentale, ce qui est sur, c'est que si j'avais 5000e a mettre dans une voiture, c'est que je ne les mettrai pas dans une Lada.Certain penseront que j'ai tord, d'autre pas.Et je trouve ton intro ridicule (rappel:c'est un Français modeste ou d'en bas et qui a 40 ans qui t'envoie ce commentaire, j'espère que ça ne t'ennuie pas).Contrairement a toi je ne vais pas exposé ma vie privée, que personne ne peut verifier, pour appuyer des arguments, mais sache juste que j'ai 18ans de moins que toi, que je taff au 35h, donc francais modeste (pas d'en bas, pake je mange a ma faim et je dors sous un toit).Bon on s'ecarte un peu du sujet la, mais bon, moi j'dis, entre Lada et Ferrari, je préfère largement la Rouge! Allez les mecs, éclatez vous, et Jill oublie pas ton p'tit compliment a fin de ton commentaire (j'espere que t'en fera un nouveau)
07.10.2008 / 22h51
jacky
Merci,LADA
Bonjour,c'est un Français modeste ou d'en bas et qui a 40 ans qui t'envoie ce commentaire, j'espère que ça ne t'ennuie pas .Vois-tu ça fait 17 ans que je roule en LADA,que dis-je bien plus que ça, puisqu'apres avoIr passé mon permis de conduire sur une 205, j'ai effectué mon temps de jeune conducteur sur une vieille LADA toute carré issus des années 60 et fabriqué sur une base de FIAT . Ensuite j'ai acheté avec mon épouse une SAMARA ,ont voulait une voiture à 5 portes pour que ce soit plus facile avec les enfants ,ont l'avait acheté pour 30000ff à l'époque en 91 ce qui fait environ 4573€ pour 12000 kms ont l'a gardé 13 ans et sans probleme , voiture robuste et fiable et tu vois on a récidivé car on a acheté une LADA112 NEUVE , elle a 4ans,52000kms et aucun probleme,pas de garniture de porte qui tombe quand t'on l'ouvre,pas de soufflet de levier de vitesse qui se déchire, pas de bruit suspect du moteur ,RIEN!!!
Par contre,tu vois pour moi cette marque,elle a contribué à construire ma petite famille et aussi ma vie sociale.Sans cette marque ,j'aurais eu du mal car il m'aurait fallu acheté des voitures d'occasions pas toujours trés potable et chère et puis j'ai pu m'acquérir une voiture neuve.
Et ce qui est de la NIVA des grand pilotes ont contribué aux succés sportif de LADA ,pour la construction d'EUROTUNEL par exemple se sont des NIVA qui ont été choisi comme voiture de chantier et COLUCHE aussi a roulé en NIVA.
Aussi, tu devrait faire attention à tes propos car en essayant de faire des blagues douteuses et en méprisant la marque, tu peux bléssé ou porté atteinte à des parsonnes,car si tu pense que ces personnes sont atteint d'une déficiance mental en achettant ses voitures ,ce n'est pas toi qui porra les soigner ou les sauver en tenant des commentaires comme cela. tu sait on est pas fou,c'est un choix,c'est tout un raisonnement et c'est aussi une maniere de rouler différent.Car ces voitures ne sont pas chère ,elle vient du continent EUROPEEN,elles sont fiable,pas si moche que ça et robuste par dessus le marché. Pour moi la REVOLUTION3 est belle, ce n'est pas parce que je roule en LADA que je dis ça,mais je la trouve trés belle
Enfin pour en finir tous le monde n'a pas envie d'être amis de l'argent et du plaisir.
07.10.2008 / 19h16
Antoine
J'y retourne jeudi, je passerai le stand Lada au peigne fin...
07.10.2008 / 10h15
schelbu
Lada ça n'est pas si mal
Je possède une fiat grande punto jtd, ces voitures bourrée d'électronique ! Je suis tombé en rade à cause d'un capteur de pression à la con ! Ce capteur en plastoque grand comme un lego qui coute la bagatelle de 95 euros ! Vous pouvez critiquer une lada, mais celle-ci a au moins le mérite d'être un peu plus simple de conception, elle ne posède pas de "capteur de suralimentation" à la con. et donc si j'avais eu une lada je ne serais pas tombé en rade comme un gros con !
De plus une lada neuve à 8200 euros sera garantie 2 ans ! Au bout des 2 ans bah....tu la changes...Tandis que ma punto à la con m'a couté 9000 euros d'occas et était agée de 2 ans...garantie 6 mois....
Alors réfléchissez avant de sortir des âneries.
07.10.2008 / 06h55
Antoine (lauteur de l'article)
D'accord avec Jo', appelons les mec d'autoplus, regardons les chiffre de vente et demontons une voiture, comparons les nouveau design de Lada avec ceux de Skoda, Ford ou Smart (beaucoup plus abouti) Pour Jill , je ne te repondrais pas car tu n'en vaut pas la peine, mais ca me demange un peu. je me prend pour un mec qui va devoir acheter une voiture bientot, et qui n'achetera pas une lada, que feliciter "smart" entre autre, ne me semble pas etre une voiture inabordable, et que ton gentil compliment final m'a fait trés plaisir, surtout venant de qq'un comme toi.Pour Lolo64, sache que je n'ai pas de carte de presse, donc pas journaliste, cela dis tu a fait l'effort de donner des arguments concrets (Jill regarde comment faut faire), aprés les gouts et les couleurs...cela dis, je ne suis toujours pas convaincu par la marque...